9…

$25000 – $30000!!!
€17413 – €20895!!!

O que é isto?…

Apenas o preço estimado de venda do NISSAN LEAF nos EUA, lá para 2010/1…
Por cá, e se isto fosse assim tão simples como aplicar a taxa da câmbio, ficaria entre os €17413 – €20895…
Muito caro?
Não considero…
Mas lá está… para a mentalidade portuguesa e mundial se calhar é!
Além disso temos os problema da autonomia e carregamento, ou não?
Pelo que diz a NISSAN terá uma autonomia de +- 160Km suficiente para o dia-a-dia! Pelo que diz a estatística sim, pela minha experiência pessoal igualmente.
O grande senão é o tempo de carga e onde o carregar?! Cerca de 8 (oito) horas, presumo que contínuas, para o carregar para conseguir fazer os tais +-160Km/dia… mas onde?
A maioria das casas (apartamentos) na zona onde vivo não possui tomadas individuais nas garagens para as fracções. Aliás, onde vivo a grande maioria das habitações são condomínios privados e prédios com garagens comuns e lugares de garagem sem este tipo de instalações eléctricas… Lá vai mais uma despesa para os condomínios…
Quanto à dita carga “rápida” que carrega as baterias a 80% da capacidade máxima (+-128Km) só em tomadas com 480V e 100A (mais coisa menos coisa) coisas que definitivamente não temos em nossas casas… pelo que coloca-se a questão: Então vamos ter que ter dois carros um a combustão e um 100% eléctrico? Ou vamos ter que redefinir todo o nosso estilo de vida para pudermos dar ao luxo de, em caso necessidade, ficar meia-hora parados numa bomba de electricidade?
A ver vamos…

Penso que assim não vamos lá…

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1 Comentário

  1. É claro que vamos ter de mudar o estilo de vida! Mais cedo ou mais tarde!
    Mas a rede de mobilidade eléctrica ainda vai levar tempo a ter uma dimensão operacional.

    Disseram-me umas “más línguas” que esse Nissan Leaf é o eleito do (des)governo para o incentivo dos 5000 euros, e que as Portarias vão saindo de modo a que só se adeqúe ao mesmo… mas não sei se é verdade…

    Responder

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